Il manometro con connessione posteriore riempita di liquido da 40 mm è progettato per il monitoraggio affidabile della pressione in apparecchiature industriali compatte. La sua struttura riempita di liquido aiuta a ridurre le vibrazioni del puntatore e a migliorare la stabilità di lettura, rendendolo adatto per applicazioni esposte a pulsazioni di pressione e shock meccanici.
Caratterizzato da un design con connessione posteriore centrale, questo manometro è comunemente utilizzato in sistemi pneumatici, apparecchiature idrauliche, pompe e macchinari OEM dove lo spazio di installazione è limitato ed è richiesta un'indicazione della pressione coerente.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Manometro riempito di liquido |
| Dimensione quadrante | 40 mm (1,5 pollici) |
| Tipo di connessione | Connessione posteriore |
| Stile di montaggio | Ingresso posteriore |
| Riempi medio | Glicerina |
| Materiale della custodia | Acciaio inossidabile |
| Parti bagnate | Ottone |
| Opzioni discussione | G1/8, NPT Opzionale |
| Standard | EN 837-1 |
Il manometro utilizza un elemento sensibile a tubo Bourdon che risponde alle variazioni della pressione del sistema. All'aumentare della pressione, la canna Bourdon si deforma leggermente, trasferendo il movimento attraverso ingranaggi interni che guidano l'indice sul quadrante.
Il liquido di riempimento assorbe gli urti meccanici e le pulsazioni di pressione, contribuendo a un movimento più fluido del puntatore e a una più semplice osservazione della pressione.
Un manometro da 40 mm è adatto per apparecchiature compatte in cui lo spazio di installazione è limitato pur fornendo un'indicazione efficace della pressione.
I design delle connessioni posteriori migliorano la visibilità anteriore e sono comunemente utilizzati nei pannelli di controllo e nelle apparecchiature chiuse.
SÌ. Il riempimento liquido aiuta ad assorbire le vibrazioni e riduce l'instabilità del puntatore durante il funzionamento.
L'intervallo selezionato dovrebbe adattarsi alla normale pressione operativa consentendo al tempo stesso un margine di sicurezza adeguato per fluttuazioni temporanee.