Com um intervalo de medição de 060 MPa (0600 Bar), o medidor fornece uma indicação de pressão confiável, enquanto a construção cheia de líquido reduz efetivamente a vibração e a pulsação de pressão.Isto garante o movimento estável do ponteiro, melhor legibilidade e vida útil prolongada.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Tipo de produto | Medidor de pressão cheio de líquido |
| Intervalo de pressão | 0-60 MPa |
| Intervalo de pressão | 0-600 bar |
| Tamanho do marcador | 60 mm |
| Estilo de montagem | Montagem do painel de flange dianteiro |
| Posição de ligação | Montar atrás |
| Elementos de pressão | Tubos de Bourdon |
| Materiais do caso | Aço inoxidável |
| Material de ligação | De aço |
| Líquido de enchimento | Glicerina |
Projetado para sistemas hidráulicos que operam em condições de pressão média e alta, fornecendo uma indicação precisa de pressão até 600 bar.
O projeto da flange frontal permite uma instalação segura e profissional nos painéis de controlo e painéis de instrumentos dos equipamentos.
Fornece leituras de pressão claras, ao mesmo tempo em que se encaixa facilmente em painéis de controlo e máquinas de espaço limitado.
A caixa de aço inoxidável protege o calibre de impacto mecânico e ambientes industriais adversos.
Este manômetro de pressão funciona com um elemento de detecção de tubo de Bourdon.
O movimento é transmitido mecanicamente para o ponteiro, que exibe o valor de pressão correspondente na escala do mostrador.
O preenchimento de glicerina envolve o mecanismo de movimento interno e absorve a energia de vibração, ajudando a estabilizar o ponteiro e reduzir o desgaste interno.
Sim, foi projetado especificamente para monitoramento da pressão do óleo hidráulico e sistemas de energia de fluidos.
A montagem da flange frontal proporciona uma instalação segura do painel e uma melhor visibilidade para os operadores.
A gama de 600 bar é adequada para muitas prensas hidráulicas, unidades de potência e sistemas hidráulicos industriais.
O líquido de enchimento absorve as vibrações e protege as partes móveis internas de desgaste excessivo.